В мире, где электрокары становятся мейнстримом, развитие зарядной инфраструктуры — это не просто тренд, а золотая жила для предприимчивых бизнесменов, особенно с учетом активной государственной поддержки отрасли. К 2025 году доля электромобилей в России может превысить 5%, что станет точкой невозврата для интенсивного роста рынка. Этот прогноз подкрепляется масштабной программой субсидирования и растущим интересом потребителей к экологичным видам транспорта.
В этой статье мы разберемся, как воспользоваться государственной поддержкой и превратить киловатты в кэш, рассмотрев ключевые аспекты этого перспективного бизнеса с учетом программы субсидирования на 2024 год.
Почему зарядные станции для электромобилей с господдержкой — это новый тренд?
Рынок электрозаправок в России находится на стадии активного формирования, предоставляя уникальные возможности для предпринимателей. В отличие от традиционных сегментов энергетического сектора, этот рынок характеризуется несколькими привлекательными факторами:
- Низкий порог входа по сравнению с традиционными АЗС и АГНКС.
- Умеренное регулирование отрасли (пока что).
- Значительная помощь бизнесу от государства в виде субсидий до 2025 года.
- Растущий спрос на электромобили, стимулирующий развитие инфраструктуры.
- Возможность интеграции с другими бизнес-моделями (например, парковки, торговые центры).
Финансовый заряд: изменения в программе субсидии от государства в 2024 году
Программа поддержки развития инфраструктуры для электромобилей в 2024 году претерпела ряд существенных изменений:
1. Расширение географии проекта: Согласно Распоряжению Правительства РФ от 8 декабря 2023 года №3517−р, теперь в программе участвуют 65 регионов, включая 26 новых территорий. г. Москва по-прежнему не входит в перечень регионов, и Московская область участвует в программе субсидии ЭЗС.
2. Изменения в программе субсидии на зарядную станцию для электромобилей:
- Регионы теперь участвуют в софинансировании строительства ЭЗС наряду с федеральным центром. Это накладывает больше ответственности на реализацию программы.
- Размер субсидии на подключение к электросетям может достигать 60% затрат (ранее 30%), но не более 900 тыс. рублей.
- Общая сумма субсидии на одну электрозаправку остается на уровне 2 млн. 760 тыс. рублей, из которых 1 млн. 860 тыс. предоставляется для закупки оборудования.
- Если ранее новое технологическое присоединение являлось обязательным для участия в программе господдержки станций зарядки электромобилей, то с 2024 года вы можете заявиться только на получение денежного возмещения 60% затрат на покупку оборудования. Таким образом, государство разрешило установку субсидийных станций на свободной мощности коммерческих объектов: торговые центры, паркинги, отели, бизнес-центры и т.д. Помните, что технологическое присоединение мощности в 150 кВт может составлять значительную часть вашего бюджета. И такое нововведение позволяет ускорить сроки окупаемости проекта, существенно сократив затраты.
3. Новые технические требования:
- Станции должны соответствовать 50 баллам локализации.
- ЭЗС должны быть оснащены счетчиками, входящими в реестры средств измерений. Это действительно важное изменение, т.к. на рынке достаточно много случаев, когда потребление станции значительно превышает собственное потребление электроэнергии станцией и электричество на оказание услуги зарядки. Рентабельность бизнеса у невнимательных владельцев такой зарядки существенно сокращается. Хотя остается открытым правовой вопрос, как снимать показания с этих счетчиков и как производитель их должен отображать. Правильно формируйте технические требования при покупке ЭЗС, и прибудет с вами сила! Или обратитесь к специалистам Electro.cars за помощью в выборе и покупке станции зарядки электрокара..
Технический чек-лист: что нужно знать о зарядных станциях
При выборе оборудования для электрозарядной станции, чтобы рассчитывать на помощь от государства, необходимо учесть ряд технических требований:
- Мощность: не менее 149 кВт.
- Коннекторы: минимум три, включая:
- Разъем CCS2: напряжение 200-1000 В, ток не менее 200 А, мощность не менее 120 кВт
- Разъем GB/T: напряжение 200-1000 В, ток не менее 150 А, мощность не менее 120 кВт
- Возможность одновременной зарядки двух электромобилей.
- Длина кабеля: не менее 4 метров.
- Наличие системы защиты от перегрузок и коротких замыканий.
- Возможность удаленного мониторинга и управления.
Требования к локализации производства
В 2024 году введены новые требования к локализации производства ЭЗС:
1. Баллы локализации: Согласно постановлению Правительства Российской Федерации от 17.07.2015 № 719, зарядные станции для электромобилей должны соответствовать минимальному пороговому значению в 50 баллов из 65 возможных в 2024 году.
2. Система балльной оценки: Баллы локализации — это система оценки, разработанная правительством для стимулирования производства промышленной продукции на территории России. Баллы начисляются за различные этапы производства и разработки, выполненные в России, включая:
3. Цель системы баллов: Эта система направлена на повышение уровня локализации производства, развитие отечественных технологий и снижение зависимости от импорта.
4. Производители, соответствующие требованиям: По состоянию на апрель 2024 года, следующие производители получили заключения о подтверждении производства промышленной продукции на территории РФ, соответствующие требованиям по баллам локализации:
При выборе оборудования для электрозаправочных станций крайне важно обращать внимание на соответствие производителя требованиям локализации. Использование оборудования, не соответствующего этим требованиям, может привести к отказу в получении государственной субсидии.
2. Система балльной оценки: Баллы локализации — это система оценки, разработанная правительством для стимулирования производства промышленной продукции на территории России. Баллы начисляются за различные этапы производства и разработки, выполненные в России, включая:
- Разработку конструкторской и технологической документации
- Использование российских комплектующих
- Проведение сборочных операций на территории РФ
- Проведение испытаний в российских лабораториях
- Наличие сервисных центров на территории России
3. Цель системы баллов: Эта система направлена на повышение уровня локализации производства, развитие отечественных технологий и снижение зависимости от импорта.
4. Производители, соответствующие требованиям: По состоянию на апрель 2024 года, следующие производители получили заключения о подтверждении производства промышленной продукции на территории РФ, соответствующие требованиям по баллам локализации:
- ООО «ЗНГ А Анодъ» (г. Пермь)
- ООО «Парус электро» (г. Москва)
- АО «Государственный Рязанский приборный завод» (г. Рязань)
- ООО «Энергоинновации» (ООО «Промэнерго») (г. Зеленодольск, Республика Татарстан)
- ООО «ЭНЖИ» (г. Москва)
- ООО ПП «Технопрактика» (ООО «ЗЭТЗ») (г. Казань)
- ООО «Портал Энерджи» (г. Санкт-Петербург)
- ООО «Соединительные электрические технологии» (г. Уфа)
При выборе оборудования для электрозаправочных станций крайне важно обращать внимание на соответствие производителя требованиям локализации. Использование оборудования, не соответствующего этим требованиям, может привести к отказу в получении государственной субсидии.
Где парковаться: выбор локации для ЭЗС
Выбор правильной локации для установки ЭЗС играет ключевую роль в успехе бизнеса:
- Регионы-участники программы субсидирования (65 регионов в 2024 году).
- Трассы федерального значения.
- Круглосуточный доступ — must have.
- Минимум два парковочных места.
- Для трасс: наличие кафе и санузла поблизости.
- Близость к жилым комплексам и офисным центрам в городах.
- Возможность масштабирования: наличие свободного пространства для установки дополнительных станций в будущем.
Бюрократический слалом: документы для получения субсидии
Процесс получения государственной поддержки требует тщательной подготовки и сбора необходимой документации. Важно внимательно изучить все требования и подготовить полный пакет документов.
Для получения субсидии на покупку оборудования нужно собрать следующие копии документов:
- договора купли-продажи или договора лизинга оборудования;
- платежных документов, подтверждающих факт оплаты зарядной станции;
- паспорта зарядной станции;
- акт по форме ОС-1;
- копию акта об осуществлении технологического присоединения объекта зарядной инфраструктуры к электрическим сетям или копию уведомления об обеспечении сетевой организацией возможности присоединения к электрическим сетям;
- копию договора энергоснабжения или копию договора аренды земельного участка по размещение зарядной станции (если размещаете станцию, например, на парковке ТЦ)
- копию акта, подписанного в том числе уполномоченным представителем муниципального образования, подтверждающего ввод объекта зарядной инфраструктуры в эксплуатацию.
Перечень документов для подтверждения права на получение субсидии на технологическое присоединение (если делаете новое технологическое присоединение):
- копия технических условий для технологического присоединения объекта зарядной инфраструктуры к электрическим сетям;
- копия акта об осуществлении технологического присоединения объекта зарядной инфраструктуры к электрическим сетям или копия уведомления об обеспечении сетевой организацией возможности присоединения к электрическим сетям;
- копия договора энергоснабжения или копию договора аренды земельного участка, на котором располагается ЭЗС;
- копии документов, подтверждающих фактически понесенные получателем средств расходы при осуществлении технологического присоединения объекта зарядной станции к электрическим сетям.
Подводные камни и лайфхаки
При реализации проекта по установке электрозаправочных станций важно учитывать ряд факторов:
- Выбирайте оборудование с уже подтвержденным статусом от Минпромторга.
- Внимательно формулируйте техническое задание на покупку станции зарядки электромобилей. Если ваш запрос звучит: станция 150 квт с 3-мя коннекторами, то велик риск покупки достаточно простенькой комплектацию с непредвиденными проблемами в дальнейшей эксплуатации. При этом стоимость станции будет такой же, как если бы вы доверили профессионалам выбор и поставку субсидиной ЭЗС.
- Не экономьте на квалификации подрядчиков — это может стоить вам субсидии.
- Рассчитывайте примерно на 6 месяцев от идеи до запуска зарядной станции для электромобилей.
- Тщательно прорабатывайте места установки — это ключ к успеху проекта.
- Изучите потенциальный спрос в выбранной локации, включая перспективы роста числа электромобилей.
- Рассмотрите возможность интеграции с мобильными приложениями для повышения удобства пользователей. Например, зарядные станции, подключаемые к системе управления Electro.cars, также интегрированы с сервисами Яндекса (навигатор, заправки, такси), парками такси и электрокаршеринга. Это дает существенный рост загрузки ЭЗС.
Правовой фреймворк
Для успешной реализации проекта по установке электрозаправочных станций необходимо хорошо ориентироваться в правовом поле. Ключевые нормативные акты определяют требования к оборудованию, процедуру получения субсидий и общие правила функционирования рынка. Основные нормативные акты:
- Постановление от 15.04.2014 N 321 о госпрограмме "Развитие энергетики". Приложение №3
- Распоряжение Правительства РФ от 24.12.2021 № 3835-р (список регионов-участников).
- Приказ от 29.04.2022 N 1776 (требования к ЭЗС).
- Про технологическое присоединение: Постановление Правительства РФ от 27 декабря 2004 г. N 861
- Если планируете установку станции зарядки электромобилей на муниципальной земле: Перечень видов объектов, размещение которых может осуществляться на землях или земельных участках, находящихся в государственной или муниципальной собственности, без предоставления земельных участков и установления сервитутов (утв. постановлением Правительства РФ от 3 декабря 2014 г. N 1300).
Бизнес-модель и окупаемость
При разработке бизнес-модели электрозаправочной станции важно учитывать:
- При стандартных затратах в 5-6 млн рублей на станцию 150 кВт, с учетом субсидии инвестиции снижаются до 2,5-3 млн рублей.
- Стоимость электроэнергии и возможные тарифные планы для владельцев ЭЗС.
- Затраты на обслуживание и ремонт оборудования.
- Потенциальный рост спроса на услуги зарядки в ближайшие 5-10 лет.
Перспективы развития
По заявлению Владимира Фургальского, директора департамента государственной энергетической политики, в 2024 году планируется построить 1343 быстрых зарядных станций (мощностью свыше 149 кВт). Это значительное увеличение по сравнению с предыдущими годами и открывает широкие возможности для бизнеса и, соответственно для получения помощи бизнесу от государства.
Заключение
Рынок электрозаправок — это не просто бизнес, а вклад в зеленое будущее. Сейчас самое время застолбить свое место под солнцем (и под зарядкой). Развитие этого сектора не только открывает новые возможности для предпринимателей, но и способствует улучшению экологической ситуации в стране. С учетом государственной поддержки и растущего интереса к электромобилям, инвестиции в инфраструктуру для их зарядки могут стать одним из самых перспективных направлений в энергетическом секторе на ближайшие годы.
Помните: кто первым приехал на ЭЗС, тот и зарядился! Будьте в авангарде зеленой революции в транспорте и энергетике, создавая инфраструктуру будущего уже сегодня.
А если остались вопросы, то оставьте заявку или позвоните нам 88007758187, наши эксперты помогут запустить зарядную станцию в эксплуатацию «под ключ» с минимальными затратами и рисками.
