Новости electro.cars

Сколько реально стоит зарядка электромобиля в Санкт-Петербурге: правда в цифрах

сколько стоит зарядка электромобиля в Санкт-Петербурге

Сколько реально стоит зарядка электромобиля в Санкт-Петербурге: правда в цифрах

Переход на электромобиль — это не только вклад в экологию, но и возможность существенно сократить расходы на транспорт. Особенно это актуально при постоянно растущих ценах на топливо. Рассмотрим, сколько на самом деле стоит зарядка электрокара в Санкт-Петербурге и какую экономию это может принести в повседневной жизни.

Электрические реалии Петербурга: где заряжаться выгоднее

Петербург может похвастаться разнообразием зарядных станций — от высокоскоростных до экономичных. Каждая сеть предлагает свои условия и тарифы, что дает владельцам электромобилей возможность выбирать наиболее подходящий вариант. Нижеперечисленные станции зарядки электромобилей доступны для зарядки в приложении Electro.cars
Сеть «АтомЭнерго» с семью быстрыми станциями мощностью 150 кВт предлагает тариф 24,7 рублей за киловатт-час. Это как премиум-заправка для бензиновых авто — дороже, но быстрее.
Более доступный вариант — «Green Drive» с четырьмя станциями мощностью 60-120 кВт. Обычный тариф здесь составляет 22 рубля за киловатт-час, а для такси и каршеринга — всего 16 рублей. Это уже похоже на корпоративные скидки в мире традиционного транспорта.
Настоящей находкой для петербургских владельцев электрокаров стали Электрохабы на Выборгском и Первомайском шоссе с 27 зарядными станциями мощностью от 80 до 240 кВт. Базовый тариф в 20 рублей за киловатт-час может снизиться до 14 рублей при участии в программе лояльности. Для этого нужно заряжать более 300 кВт·ч в месяц. Новичкам предлагается приветственный тариф — 17 рублей в первый месяц.

Другие операторы зарядных станций для электромобилей

В городе активно развивается сеть «Россети Ленэнерго», насчитывающая 73 электрозарядные станции, из которых 62 — быстрые (DC). Оператор предлагает дифференцированный тариф: 22 ₽/кВт·ч в дневное время (08:00–23:59) и 15 ₽/кВт·ч в ночное (00:00–07:59). Первоначально ночной тариф действовал в тестовом режиме на 10 станциях, но впоследствии был распространен на всю сеть, что делает ночную зарядку особенно привлекательной для владельцев электромобилей.
Яндекс также вышел на рынок зарядной инфраструктуры, открыв в феврале 2024 года первый зарядный хаб в центре города, способный одновременно обслуживать до 10 электромобилей. Хотя официальная информация о тарифах ограничена, на некоторых станциях Яндекс.Заправки стоимость начинается от 12 ₽/кВт·ч, что делает их одними из наиболее конкурентоспособных в городе. Оплата производится через приложения Яндекс.Карты или Навигатор, что упрощает процесс для уже активных пользователей экосистемы Яндекс.
Помимо крупных операторов, в Санкт-Петербурге работает множество менее известных сетей, общее количество станций которых превышает 260 единиц различной мощности. Стоимость зарядки на этих станциях варьируется от 14 до 22 ₽/кВт·ч в зависимости от типа станции (медленная AC или быстрая DC) и конкретного оператора.
Для наглядности приведем сравнительную таблицу тарифов основных операторов:

Домашняя зарядка: экономичное решение

Для владельцев частных домов или доступа к розетке на парковке многоквартирного дома наиболее экономичным вариантом остается домашняя зарядка. При среднем тарифе 5 ₽/кВт·ч (ночной тариф для населения) стоимость полной зарядки среднего электромобиля с батареей 60 кВт·ч составляет всего 300 рублей. Для сравнения: заправка аналогичного бензинового автомобиля обойдется примерно в 2340 рублей (при расходе 9 л/100 км и цене 65 ₽/л на 400 км пробега).
Несмотря на более длительное время зарядки (6-8 часов при использовании обычной бытовой розетки), домашняя зарядка остается оптимальным вариантом для ежедневного использования при наличии такой возможности. При установке специального настенного зарядного устройства (wallbox) скорость зарядки можно увеличить в 2-3 раза.

Реальные расходы в повседневной жизни

Представим типичную ситуацию: работающий петербуржец ежедневно преодолевает 50 км в обе стороны на работу и обратно. За пятидневную рабочую неделю это составляет 250 км. Рассчитаем стоимость такого маршрута для электромобиля среднего класса с расходом энергии 15 кВт·ч на 100 км:
Недельный расход электроэнергии: 250 км × 15 кВт·ч / 100 км = 37,5 кВт·ч
Стоимость зарядки при различных вариантах:
  • Домашняя зарядка (5 руб/кВт·ч): 37,5 × 5 = 187,5 рублей в неделю
  • Электрохабы по программе лояльности (14 руб/кВт·ч): 37,5 × 14 = 525 рублей в неделю
  • Стандартный тариф на быстрых станциях (~ 22 руб/кВт·ч): 37,5 × 22 = 825 рублей в неделю
Ежемесячные расходы (4 недели):
  • Домашняя зарядка: 750 рублей
  • Электрохабы по программе лояльности: 2100 рублей
  • Быстрые станции: 3300 рублей

Сравнение с бензиновым автомобилем

Для наглядности сравним эти цифры с расходами на бензиновый автомобиль при пробеге 250 км в неделю и расходе топлива 8 литров на 100 км:
Недельный расход бензина: 250 км × 8 л / 100 км = 20 литров
Стоимость бензина при цене 65 руб/л: 20 × 65 = 1300 рублей в неделю
Месячные расходы на бензин: 5200 рублей
Получается, что даже при использовании самых дорогих зарядных станций, электромобиль обходится владельцу в 1,6 раза дешевле бензинового аналога. А при возможности домашней зарядки экономия становится семикратной!

А если маршрут длиннее?

Увеличим дистанцию до 100 км в день, что составит 500 км в рабочую неделю. Это актуально для тех, кто живет в пригороде или часто перемещается по городу в течение дня.
Недельный расход электроэнергии: 500 км × 15 кВт·ч / 100 км = 75 кВт·ч
Стоимость зарядки:
  • Домашняя зарядка: 75 × 5 = 375 рублей в неделю (1500 рублей в месяц)
  • Электрохабы по программе лояльности: 75 × 14 = 1050 рублей в неделю (4200 рублей в месяц)
  • Быстрые станции: 75 × 22 = 1650 рублей в неделю (6600 рублей в месяц)
Недельный расход бензина: 500 км × 8 л / 100 км = 40 литров
Стоимость бензина: 40 × 65 = 2600 рублей в неделю (10400 рублей в месяц)
При таком интенсивном использовании экономия становится еще более существенной — от 3800 до 8900 рублей в месяц в зависимости от способа зарядки.

Реальные графики зарядки: как часто нужно «заправляться»?

Современные электромобили имеют запас хода от 300 до 500+ км, что позволяет большинству владельцев заряжать свои машины не каждый день.
При ежедневном пробеге 50 км и среднем запасе хода 300 км, владельцу электромобиля достаточно заряжать автомобиль 1-2 раза в неделю. Это можно удобно совместить с походом в торговый центр или посещением фитнес-клуба, где часто установлены зарядные станции.
При более интенсивном использовании (100 км в день) потребуется 2-3 зарядки в неделю. Это по-прежнему значительно удобнее, чем регулярные визиты на АЗС для владельцев бензиновых авто.

Скрытая экономия: о чем еще стоит знать

Помимо прямой экономии на «топливе», владельцы электромобилей получают дополнительные финансовые преимущества:
  1. Меньшие расходы на техническое обслуживание. В электромобиле значительно меньше деталей, требующих регулярной замены — нет масла, фильтров, свечей, ремней ГРМ.
  2. Бесплатная парковка в центре Санкт-Петербурга для электромобилей с «зелеными» номерами экономит до 15-20 тысяч рублей в месяц для тех, кто регулярно паркуется в центре города.
  3. Льготный транспортный налог в Ленинградской области для владельцев электромобилей.
  4. Срок службы тормозных колодок в 2-3 раза дольше благодаря регенеративному торможению.

Программы лояльности: выжимаем максимум экономии

Участие в программе лояльности Электрохабов позволяет снизить стоимость киловатт-часа с 20 до 14 рублей, что дает дополнительную экономию около 30%. Для этого требуется потреблять более 300 кВт·ч в месяц — это эквивалентно примерно 2000 км пробега.
Новые участники программы получают приветственный тариф 17 руб/кВт·ч в первый месяц. Регистрация доступна на сайте electro.cars/loyalty-program.

Оптимальные сценарии зарядки для разных ситуаций

Для жителей с домашней зарядкой: Основная зарядка дома ночью по низкому тарифу с редкими дозарядками на городских станциях. Годовая экономия по сравнению с бензиновым авто при пробеге 15000 км составит около 60000 рублей!
Для жителей многоквартирных домов без возможности домашней зарядки: Использование программы лояльности Электрохабов с тарифом 14 руб/кВт·ч. Годовая экономия при тех же условиях — около 35000 рублей.
Для коммерческого транспорта (такси): Использование специальных тарифов Green Drive (16 руб/кВт·ч). При пробеге 60000 км в год экономия может превышать 200000 рублей.

Перспективы: станет ли зарядка доступнее?

Наблюдаемые тенденции показывают, что стоимость зарядки электромобилей в Санкт-Петербурге становится все более конкурентоспособной относительно традиционного топлива. Конкуренция между операторами зарядных станций приводит к появлению гибких тарифов и программ лояльности.
Рынок электромобилей в России растет ускоренными темпами. По прогнозам Министерства экономического развития, к 2030 году доля электромобилей превысит 15%, что создаст дополнительные стимулы для развития инфраструктуры и оптимизации тарифов.

Итоговые цифры: электромобиль против бензинового автомобиля

При годовом пробеге 15000 км:
Электромобиль:
  • Домашняя зарядка: около 11250 рублей в год
  • Электрохабы по программе лояльности: около 31500 рублей в год
  • Быстрые станции: около 49500 рублей в год
Бензиновый автомобиль (расход 8л/100км):
  • Около 78000 рублей в год при цене бензина 65 руб/л
Даже без учета дополнительных преимуществ в виде бесплатной парковки и льготного налога, экономия от использования электромобиля составляет от 28500 до 66750 рублей в год!

Electro.cars — ваш проводник в мир электромобильности

Для максимально комфортного использования электромобиля в Санкт-Петербурге компания Electro.cars разработала комплексное решение, объединяющее обширную сеть зарядных станций и удобную цифровую платформу.

Приложение Electro.cars — всё для владельца электромобиля

Мобильное приложение Electro.cars открывает доступ к единой экосистеме зарядных станций в Санкт-Петербурге и других городах России:
  • Поиск ближайших станций с указанием их мощности, типа разъемов и актуального статуса
  • Единая система оплаты без необходимости регистрироваться в разных сервисах
  • Запуск и остановка зарядной сессии одним касанием
  • Подробная история зарядок с указанием стоимости, длительности и полученной энергии
  • Уведомления о завершении зарядки и других важных событиях
Особую ценность представляет доступ к специальной программе лояльности, позволяющей снизить стоимость зарядки до 14 рублей за киловатт-час на Электрохабах.

Сеть зарядных станций

Через приложение Electro.cars владельцы электромобилей получают доступ к широкой сети станций различных операторов:
  • Станции АтомЭнерго (7 быстрых станций по 150 кВт)
  • Green Drive (4 станции 60-120 кВт)
  • Электрохабы на Выборгском и Первомайском шоссе (27 ЭЗС от 80 до 240 кВт)
Кроме того, компания активно расширяет собственную сеть станций, обеспечивая владельцам электромобилей комфортную инфраструктуру для ежедневного использования.

Для бизнеса и девелоперов

Electro.cars также предлагает решения для бизнеса и девелоперов:
  • Установка зарядных станций в торговых центрах, бизнес-центрах и жилых комплексах
  • IT-платформа для эффективного управления сетью зарядных станций
  • Повышение привлекательности объектов недвижимости благодаря современной инфраструктуре
  • Интеграция с программами лояльности бизнеса
С приложением Electro.cars владение электромобилем в Санкт-Петербурге становится не только экологичным и экономичным, но и по-настоящему удобным. Скачайте приложение в App Store, Google Play или воспользуйтесь удобным веб-приложением и откройте для себя все преимущества электромобильности.