Новости electro.cars

Эксплуатация электромобиля зимой: 6 проверенных советов для сохранения запаса хода

С приходом холодов владельцы электромобилей сталкиваются с закономерным снижением запаса хода. Это естественное явление, связанное с физикой работы литий-ионных аккумуляторов, но правильный подход к эксплуатации электрокара в зимний период позволяет минимизировать потери и сохранить комфорт использования. В этой статье мы рассмотрим ключевые рекомендации, которые помогут вам уверенно эксплуатировать электромобиль в осенне-зимний сезон.

Почему холод влияет на батарею электромобиля

Прежде чем переходить к практическим советам, важно понять физику процесса. При низких температурах литий-ионы в электролите батареи движутся медленнее, что приводит к снижению выходной мощности и общей емкости аккумулятора. Это временное явление, как только температура повышается, батарея возвращается к нормальным показателям.
В отличие от автомобилей с ДВС, электромобили не производят избыточного тепла от работы двигателя. Если в традиционных авто отработанное тепло используется для обогрева салона практически «бесплатно», то электрокары используют энергию батареи для работы климатической системы. Это создает дополнительную нагрузку на аккумулятор и снижает запас хода.
Согласно исследованиям специализированных компаний, занимающихся анализом данных электромобилей, в холодную погоду батарея может терять до 30% запаса хода. При коротких городских поездках с частыми остановками, когда требуется постоянный прогрев салона, потери могут достигать 50%. Важно помнить, что на запас хода влияют и другие факторы: скорость движения, рельеф местности, загрузка автомобиля, стиль вождения и настройки климат-контроля.
Кроме снижения запаса хода, холод также замедляет процесс зарядки. При отрицательных температурах система управления батареей ограничивает скорость зарядки для защиты аккумулятора от повреждений.

6 советов для комфортной эксплуатации электромобиля зимой

1. Контролируйте уровень заряда батареи

В зимний период особенно важно следить за уровнем заряда и не допускать разрядки ниже 20%, особенно если планируете оставить автомобиль на парковке на несколько часов. Запас в 20% гарантирует, что у вас будет достаточно энергии для того, чтобы добраться до ближайшей зарядной станции.
Для поиска ближайших зарядных станций используйте мобильные приложения и онлайн-карты зарядной инфраструктуры. Если случилась полная разрядка, узнайте заранее, предлагает ли ваша служба технической помощи на дорогах мобильную зарядку. Если такой услуги нет, важно заказать эвакуатор с платформой, чтобы колеса электромобиля не вращались при буксировке.

2. Предварительный прогрев (прекондиционирование)

Один из самых эффективных способов сохранить запас хода – прогревать салон и батарею, пока автомобиль еще подключен к зарядной станции. Большинство современных электромобилей позволяют запланировать время отъезда через мобильное приложение или бортовой компьютер. Автомобиль автоматически прогреется к нужному времени, используя энергию от зарядной станции, а не от батареи.
Прекондиционирование перед поездкой к быстрой зарядной станции также полезно – это позволит батарее принимать заряд с максимальной скоростью. Если ваш электромобиль не оснащен функцией автоматического прекондиционирования, включите обогрев вручную за 15-20 минут до выезда, пока автомобиль подключен к зарядке.

3. Используйте точечный обогрев вместо климат-контроля

После предварительного прогрева салона разумно снизить интенсивность работы климатической системы. Вместо обогрева всего салона используйте подогрев сидений и руля – это гораздо эффективнее с точки зрения энергопотребления. Подогрев сидений потребляет значительно меньше энергии, чем нагрев воздуха во всем салоне, при этом обеспечивая комфортные условия для водителя и пассажиров.
Также эффективно использование режима рециркуляции воздуха – это позволяет поддерживать тепло в салоне без постоянного подогрева холодного уличного воздуха.

4. Паркуйте автомобиль в теплом месте

Если есть возможность, паркуйте электромобиль в отапливаемом или хотя бы крытом паркинге. Даже неотапливаемый гараж защищает от ветра и осадков, что помогает батарее сохранять тепло дольше. Это особенно актуально в ночное время, когда температура опускается до минимальных значений.
При парковке в общественных местах отдавайте предпочтение крытым паркингам и подземным парковкам, температура там всегда выше, чем на открытом воздухе, что положительно скажется на состоянии батареи и запасе хода.

5. Рассмотрите установку домашней зарядной станции

Наличие собственной зарядной станции дает несколько преимуществ в зимний период. Во-первых, вы можете заряжать автомобиль в теплом гараже. Во-вторых, зарядная станция заряжает значительно быстрее, чем стандартный зарядный кабель от обычной розетки 220В. В-третьих, вы можете планировать зарядку таким образом, чтобы она завершалась непосредственно перед поездкой, когда батарея еще теплая.
Если вы живете в многоквартирном доме, проконсультируйтесь с управляющей компанией о возможности установки зарядной инфраструктуры. Современные решения позволяют организовать зарядку для нескольких автомобилей с учетом доступной мощности и справедливым распределением стоимости электроэнергии.
Кстати, наша компания предлагает комплексные решения для организации как индивидуальной, так и коммерческой зарядной инфраструктуры, включая подбор оборудования, монтаж, техническое обслуживание и программное обеспечение для управления.

Дополнительные рекомендации

Следите за давлением в шинах. Холод приводит к снижению давления в шинах (примерно на 0,07 бар на каждые 10°C снижения температуры). Недостаточное давление увеличивает сопротивление качению и снижает запас хода, а также ухудшает управляемость на скользкой дороге.
Планируйте маршруты с учетом зарядной инфраструктуры. Зимой рекомендуется оставлять больший запас по дальности поездки и заранее знать расположение зарядных станций на вашем маршруте. Сегодня зарядная инфраструктура в России активно развивается, особенно на междугородних трассах.
Используйте экономичный режим вождения. Многие электромобили оснащены режимом Eco, который ограничивает максимальную мощность и оптимизирует работу климатической системы. Это не только продлевает запас хода, но и повышает безопасность на скользкой дороге за счет более плавного разгона.

Заключение

Эксплуатация электромобиля в холодное время года действительно имеет свои особенности, но с правильным подходом вы можете минимизировать влияние низких температур на запас хода. Прекондиционирование, рациональное использование климатической системы, контроль заряда батареи и организация удобной зарядки – эти простые правила помогут вам комфортно использовать электрокар круглый год.
Помните, что снижение запаса хода зимой – временное явление, которое не влияет на долговечность батареи. С наступлением тепла ваш железный конь вернется к обычным показателям дальности поездки.