Российский рынок электротранспорта переживает период активной трансформации. Господдержка, валютные колебания и агрессивная ценовая политика производителей создают уникальные возможности для покупателей. Разбираемся в актуальных предложениях и выявляем самые выгодные решения.
Бюджетный сегмент: доступность становится реальностью
Начальный уровень рынка представляют российские модели Evolute, которые благодаря государственной поддержке становятся доступными широкому кругу покупателей.
Evolute i-Pro за 2 490 000 рублей предлагает базовый набор для городской эксплуатации. Компактный седан C-класса с электромотором 150 л.с. и батареей 53 кВт·ч обеспечивает запас хода до 433 км. Время зарядки от домашней сети составляет 8,5 часов, что вполне приемлемо для ночной подзарядки. При покупке в лизинг или кредит стоимость электромобиля снижается до 1,5 миллионов рублей.
Evolute i-Joy стоимостью 2 775 000 рублей представляет собой городской кроссовер с увеличенным клиренсом 160 мм. Мощность возросла до 163 л.с., но запас хода остался на уровне 407 км. Панорамная крыша и современная эргономика салона делают модель привлекательной для семейного использования. Бонусом также 925 тысяч субсидии при покупке в лизинг или в кредит.
Средний сегмент: баланс цены и технологий
Китайские производители активно осваивают российский рынок, предлагая конкурентоспособные решения по привлекательным ценам.
ORA 03 за 3 499 000 рублей выделяется оригинальным ретро-дизайном, вдохновленным автомобилями 1950-60-х годов. Заднеприводный хэтчбек с мотором 171 л.с. и батареей 63,1 кВт·ч обеспечивает запас хода до 500 км. Просторный салон в стиле «винтаж» с качественными материалами создает особую атмосферу. На рынке также можно встретить предложения с ценами от примерно 2 599 000 рублей, однако эти цены могут относиться к различным комплектациям или акциям у дилеров. В среднем же официальные цены на новые ORA 03 в России находятся в диапазоне от 3,5 до 3,7 миллионов рублей
Evolute i-Sky за 3 920 000 рублей переходит в категорию D-класса, но при использовании государственной поддержки (субсидии 35% от РРЦ, но не более 925 000 рублей) и кредитных программ цена может снижаться до примерно 2 995 000 рублей. Мощность 204 л.с. и батарея 85,9 кВт·ч обеспечивают запас хода до 511 км, что позволяет совершать дальние поездки без опасений. Просторный салон и качественная отделка соответствуют статусу старшей модели линейки.
Geely EX5 наш фаворит среди кроссоверов стоимостью без учета скидок: от 4 099 990 рублей за Pro и 4 399 990 рублей за Max представляет крупный CUV с мощным мотором 218 л.с. На некоторых площадках и у дилеров цены на отдельные экземпляры могут доходить до 4 399 990 рублей и выше, но большинство предложений в июне 2025 года укладываются в диапазон 3,75–4,4 млн рублей с учетом акций и программ лояльности. Батарея 60,2 кВт·ч обеспечивает запас хода 430 км, а разгон до 100 км/ч занимает всего 6,9 секунды. Высокий уровень оснащения включает 10-дюймовый экран, системы помощи водителю и кожаный салон.
Москвич 3e за 4 100 000 рублей позиционируется как первый российский электромобиль с полноценной дилерской сетью. Мотор 193 л.с. и батарея 65,7 кВт·ч обеспечивают запас хода 410 км. Особенность модели — адаптация к российским дорожным условиям и доступное сервисное обслуживание. В 2025 году на электромобиль Москвич 3e в России действует государственная субсидия в размере 35% от стоимости автомобиля, но не более 925 000 рублей. При этом для получения субсидии необходимо оформить покупку через автокредит или лизинг у банков-партнеров. Эта мера направлена на поддержку отечественного производства электромобилей и делает Москвич 3e значительно доступнее для покупателей.
Интересное предложение представляет BYD Song L по цене от примерно 3 500 000 до 4 990 000 рублей, в зависимости от ёмкости батареи и привода. Например, базовая версия с запасом хода 550 км стоит около 3 806 000 рублей, а топовая 4WD — до 4 990 000 рублей. Электрический кроссовер с мотором 218 л.с. и батареей 71,8 кВт·ч обеспечивает запас хода до 550 км. Впрочем, реальная доступность этой модели на российском рынке остается под вопросом.
Премиум-сегмент: технологии будущего
Топовые модели демонстрируют последние достижения автомобильной индустрии и предлагают максимальный комфорт.
Evolute i-Jet за 5 275 000 рублей представляет флагман российской марки. При использовании государственной субсидии (35% от РРЦ, но не более 925 000 рублей) и кредитных программ цена может снижаться до примерно 4 350 000 рублей. Полный привод и два электромотора суммарной мощностью 646 л.с. обеспечивают разгон до 100 км/ч за 3,7-4,0 секунды. Батарея до 90 кВт·ч позволяет проехать до 530 км без подзарядки.
Zeekr 001 В июне 2025 года стоимость нового электромобиля Zeekr 001 в России варьируется в зависимости от комплектации:
- Zeekr 001 2025 WE 95kWh — от 4 769 000 рублей
- Zeekr 001 2025 WE 100kWh — от 4 912 000 рублей
- Zeekr 001 2025 WE 95kWh 4WD — от 4 912 000 рублей
- Zeekr 001 2025 ME 100kWh 4WD — от 5 330 000 рублей
- Zeekr 001 2025 YOU 100kWh 4WD — от 5 760 000 рублей
Zeekr 001 предлагает футуристичный лифтбек с мощностью до 544 л.с. Батарея 100 кВт·ч обеспечивает запас хода до 700 км. Изогнутый OLED-дисплей на всю переднюю панель и пневмоподвеска в топовых комплектациях создают ощущение автомобиля из будущего.
Avatr 11 от 6 950 000 рублей за базовую версию с батареей 90 кВт·ч и задним приводом. Более мощная версия с батареей 116 кВт·ч и полным приводом стоит около 7 500 000 рублей, а топовая четырехместная комплектация с такой же батареей — примерно 7 800 000 рублей. Avatr 11 сочетает элегантный дизайн седана-кросса с передовыми технологиями. Запас хода до 815 км в электрической версии или до 1065 км в гибридном исполнении делает модель универсальным решением для любых поездок.
Гибридные электромобили: максимум возможностей
В сегменте заряжаемых гибридов (PHEV) в России на май 2025 года наблюдается рост популярности, в основном за счет китайских моделей, которые занимают около 88% рынка новых гибридов. Средняя цена на новые гибридные автомобили снизилась до примерно 8 млн рублей, что связано с появлением более доступных китайских моделей.
Evolute i-Space Оснащён гибридной силовой установкой с бензиновым атмосферным двигателем 1.5 л (110 л.с.) и электродвигателем мощностью 177 л.с., передним приводом и интеллектуальной системой зарядки. Автомобиль сочетает динамичный разгон и экономичность, а также возможность подзарядки от обычной розетки. Стоимость от 2 590 000 до 2 940 000 рублей за новые автомобили в базовой комплектации. Некоторые официальные дилеры предлагают цены от 2 740 000 до 3 360 000 рублей в зависимости от комплектации и региона продажи.
Voyah Free представляет элегантный кроссовер среднего размера. стоимость составляет примерно от 4 500 000 до 6 500 000 рублей в зависимости от комплектации и версии. Гибридная версия с батареей 39 кВт·ч обеспечивает до 171 км чистого электрического хода и 800 км суммарного запаса. Также на покупку Voyah Free распространяется государственная субсидия до 925 000 рублей при оформлении автокредита или лизинга, что снижает итоговую стоимость.
Lixiang L6 и Lixiang L7 Обе модели представляют гибридные кроссоверы с увеличенным запасом хода — до 1390 км у L6 и до 1176 км у L9. Мощность 449 л.с. и премиальное оснащение с системами автопилота делают эти модели серьезными конкурентами в сегменте люкс. Lixiang L7 стал самым популярным гибридным кроссовером в России в 2024 году, несмотря на то, что до мая 2025 года машины продавались преимущественно через параллельный импорт без официального сервиса.
Цены на официально ввезённые модели
- Lixiang L6: от 5 590 000 до 6 190 000 рублей в зависимости от комплектации (Pro, Max).
- Lixiang L7: от 6 390 000 до 7 390 000 рублей (Pro, Ultra)
Рыночные тенденции и выгодные предложения
Анализ рынка показывает неожиданный тренд: благодаря государственным льготам и акциям производителей разница между бюджетными и премиальными моделями сокращается.
Покупатели российских электромобилей и гибридов в кредит могут получить государственную субсидию до 925 000 рублей. Дополнительные скидки производителей усиливают привлекательность предложений.
Показательный пример: за цену «Москвича 3e» в 4,1 миллиона рублей при выгодном курсе юаня можно приобрести базовую версию Xiaomi SU7 — один из самых технологически продвинутых электромобилей на китайском рынке.
Инфраструктурные решения для электромобилистов
Развитие рынка электротранспорта невозможно без соответствующей зарядной инфраструктуры. Компания Electro.cars предлагает комплексные решения как для частных владельцев, так и для предпринимателей.
Домашние зарядные станции обеспечивают удобство ежедневной подзарядки и значительно снижают эксплуатационные расходы. Современные системы управления позволяют оптимизировать процесс зарядки и интегрироваться с возобновляемыми источниками энергии.
Для предпринимателей открытие бизнеса в сфере зарядной инфраструктуры представляет перспективное направление. IT-платформа Electro.cars обеспечивает эффективное управление сетью зарядных станций, мониторинг использования и максимизацию прибыли.
Текущий момент представляет уникальные возможности для перехода на электротранспорт. Государственная поддержка, конкурентные предложения производителей и развивающаяся инфраструктура создают благоприятные условия для массового внедрения электромобилей в России.
