Мы уже разбирали условия программы господдержки быстрых зарядных станций на 2026 год. Минпромторг подготовил проект обновлённой редакции правил, и часть параметров заметно поменялась. Цель субсидии осталась прежней – компенсировать до 60% затрат на покупку зарядных станций постоянного тока (ЭЗС) и их технологическое присоединение к сетям. А вот условия получения денег стали жёстче и одновременно гибче, в зависимости от того, когда именно понесены затраты.
География программы
В 2026 году в программе участвуют 88 регионов. Больше всего субсидируемых станций запланировано в Московской области – 208 штук. Далее по убыванию идут Краснодарский край (79), Санкт-Петербург (70), Ставропольский край (67), Новосибирская область (51), Республика Дагестан и Ростовская область (по 50), Смоленская область (46), Ленинградская область (43) и Республика Башкортостан (39). Суммарный лимит по всем регионам – 2465 станций.
Важный нюанс: этот лимит действует только для станций, купленных и оплаченных в 2026 году, для оборудования, приобретённого в 2025 году, региональных ограничений нет.
Оборудование стало мощнее и требовательнее
Для станций, которые покупают именно в 2026 году, минимальные технические характеристики выросли. Мощность на коннектор поднялась до 150 кВт, а сила тока – до 250 А, против прежних 120 кВт и 200 А. Обязательным стал 4G-модем вместо 3G. Появилось требование к поддержке двух сценариев запуска сессии: «сначала подключил коннектор, потом запустил зарядку» и «сначала запустил зарядку, потом подключил коннектор» – программное обеспечение станции и оператора должно уметь работать по обеим схемам.
Изменилась и логика по количеству коннекторов. Раньше жёстко подразумевались три и более, теперь официально допускается конфигурация с двумя коннекторами – CCS2 и GB/T, без обязательного третьего разъёма. Отдельно закрепили требование к антикоррозийной защите: корпус, держатели коннекторов, внутренние металлические части и крепёж должны быть выполнены так, чтобы противостоять электрохимической и контактной коррозии. Для оборудования, купленного в 2025 году, требования остались на прежнем уровне – 120 кВт, 200 А и связь не ниже 3G.
Отдельно в правилах впервые закрепили требование к плановому техническому обслуживанию станции: не реже одного раза в год, по регламенту производителя, включая устранение коррозии на элементах станции. Раньше такого пункта в правилах субсидии не было – акцент смещается с самой покупки оборудования на культуру его последующей эксплуатации.
Стоит понимать, что для быстрых станций это минимальная законодательная норма, а не полноценный регламент обслуживания. У большинства производителей интервал между техническими осмотрами короче и составляет три месяца: специалист чистит фильтры, проверяет клеммные соединения, контролирует затяжку болтов заземления и других контактных групп – без этого растёт риск нагрева и искрения. Именно такое обслуживание, а не разовый годовой визит, реально удерживает станцию в рабочем состоянии и снижает число внеплановых поломок.
Двухконнекторные станции получают меньшую субсидию
Для станций с двумя коннекторами ввели отдельный понижающий коэффициент в формуле расчёта – 11235 против 12484 для станций с тремя и более коннекторами. На практике это означает субсидию примерно на 10% меньше при той же мощности. Так, для отдельно стоящей станции на 150 кВт предельный размер субсидии на оборудование с тремя коннекторами составляет 3 745 200 рублей, а с двумя – 3 370 500 рублей. Логика понятна: государство таким образом подталкивает инвесторов ставить более функциональные станции.
Три варианта учёта затрат
Проект правил разрешает предъявлять к субсидированию затраты, понесённые в разное время, и здесь появилась гибкость:
- вариант А – оборудование куплено в 2025 году, ввод в эксплуатацию до мая 2026 года;
- вариант Б – оборудование куплено с августа 2025 года, а технологическое присоединение оплачено до мая 2026 года;
- вариант В – всё оборудование и присоединение куплены и оплачены в 2026 году. Именно на этот вариант распространяются новые повышенные требования к мощности и региональные лимиты.
Гарантия на 5 лет: что уточнили
Если станция полностью выходит из строя, у инвестора есть 90 дней на замену оборудования без штрафов, при этом срок гарантийных обязательств продлевается на время простоя. Продать станцию, по которой уже получена субсидия, теперь можно без возврата денег государству. Но ответственность за соблюдение условий сохраняется за тем, кто субсидию получал, а не за новым владельцем – даже если станция уже продана, отвечать за её обслуживание и режим работы всё равно придётся первоначальному получателю субсидии, и так все пять лет.
Здесь важно не путать два разных требования по срокам. Первое – это порядок реагирования на внеплановые проверки Минпромторга: если в ходе такой проверки найдены нарушения, инвестору дают 60 календарных дней на их устранение, и только если нарушения не устранены в срок, начисляется штраф в размере полученной субсидии плюс 10%. Второе требование – это постоянное условие сервисного обслуживания, которое действует независимо от проверок: время восстановления работоспособности станции при любой неисправности не должно превышать 48 часов в населённом пункте и 12 часов на трассе или вне населённого пункта. Это требование к качеству сервиса как таковому, а не следствие штрафных санкций.
Что с реестром оборудования
В реестре промышленной продукции по станциям постоянного тока заключение в этом году уже получили ГЛОБУС, ФОРА, ПСС, НАРТИС и ещё пара функциональных блоков. А вот силовых модулей в реестре по-прежнему нет – при этом на рынке они каким-то образом присутствуют, причём уже промаркированы «Честным знаком». В детали по остальной комплектующей базе углубляться не будем – это тема для отдельного разговора.
Что это значит для бизнеса
Обновлённые правила усложняют вход: требования к мощности и связи выросли, отчётность и гарантийные обязательства прописаны детальнее. Но одновременно программа стала гибче по срокам учёта затрат, а лимит в 2465 станций на 2026 год – это конкретный, измеримый объём рынка, за который стоит побороться.
Если вы присматриваетесь к запуску зарядной станции как к бизнесу, разобраться в формулах субсидии, выбрать правильную конфигурацию оборудования и оценить окупаемость с учётом новых правил проще с профессиональной поддержкой. В Electro.cars мы как раз помогаем инвесторам в ЭЗС считать экономику, подбирать станции и сопровождать проект от идеи до запуска.
